Szukasz auta o pięknym nowoczesnym designie, którego stylistyka nie maskuje uciążliwych mankamentów? Zatem dowiedz się więcej o Renault Captur, czyli SUV-ie sprawdzającym się wspaniale nie tylko w miejskiej dżungli!

Historia modelu Renault Captur

Crossover marki Renault o nazwie Captur pojawił się na rynku europejskim w 2013 roku i z miejsca stał się wielkim hitem. Klienci pokochali jego design z charakterystycznym dwukolorowym nadwoziem (była ta oferta opcjonalna), co przeniosło się znacząco na większą popularność niż u poprzednika, którym był minivan Renault Modus.

W 2017 model przeszedł spory lifting, który objął: reflektory (pojawiła się technologia LED), nowy zderzak i atrapę chłodnicy, która nawiązywała swoją stylistyką do Renault Talismana. Co ciekawe, Captur (i nie tylko on) w Korei Południowej był sprzedawany pod zupełnie inną marką i nazwą, a mianowicie… Samsung QM3.

Globalna wersja samochodu powstała natomiast w 2016 roku i początkowo pod nazwą Kaptur była sprzedawana w Rosji, jednakże z czasem zaczęto używać starej nazwy i już jako Captur auto trafiło także na rynki Ameryki Południowej i Indii.

2019 to rok, w którym zaprezentowano kolejne wcielenie Captura, a jego druga wersja trafiła do Europy i Australii. Najważniejsze zmiany dotyczyły zupełnie nowej platformy (Captur II jest dłuższy od pierwotnej wersji), kabiny i bagażnika, które stały się większe oraz odświeżonej stylistyki (m.in. diody LED w kształcie litery C czy masywniejsze nadkola).

Renault Captur i opinie w mediach

Zalety Captura doceniły również opiniotwórcze serwisy motoryzacyjne takie jak Top Gear czy Auto Świat. Pierwszy z nich podkreślił, że dobrze wygląda, jest wyrafinowany oraz wygodny. Zwrócono również uwagę, że drugi Captur jest, tutaj cytując – o niebo lepszy od swojego poprzednika – doceniając przy tym jakość wykonania kabiny, właściwości jezdne, przestronność i obszerną listę wyposażenia.

Z kolei Auto Świat zauważył, że Renault Captur prezentuje się „młodzieżowo”, głównie dzięki odważnym i nowoczesnym liniom nadwozia. Ponownie doceniono bardzo wygodną kabinę z przesuwaną tylną kanapą i wyposażenie (m.in. nowe multimedia). Ponadto uwagę przykuły przyjemne materiały wykończeniowe, aż 4 porty USB umiejscowione w wygodnych miejscach, indukcyjne ładowanie oraz powiększony ekran o wielkości 9,3 cala.

Renault Captur i jego wersje

Co bardzo ciekawe, wystarczy już 81 500 zł, aby wyjechać nowym Capturem (https://www.renault.pl/samochody-osobowe/captur.html) z autoryzowanego salonu dealera Renault! Mowa tutaj oczywiście o podstawowej wersji equalibre, która posiada: manualną klimatyzację, czujnik zmierzchu, siedmiocalowy Easy Link bez nawigacji oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Dla bardziej wymagających czeka jednak znacznie więcej!

Pozostałe wersje Captura w ofercie francuskiego koncernu prezentują się następująco:

Renault Captur techno z ceną zaczynającą się od 91 300 zł oraz:
- automatyczną klimatyzacją;
- automatycznym hamulcem postojowym posiadającym funkcje Auto-Hold;
- siedmiocalowym Easy Linkiem z nawigacją;
- siedmiocalowym wyświetlaczem wskaźników i zegarów;
hybrydowy Renault Captur techno E-Tech w cenie startowej 117 800 zł wraz z:
- systemem Multi-Sense;
- przyciemnianymi szybami (zarówno tylnymi, jak i przednimi);
- siedemnastocalowymi obręczami kół ze stopu metali lekkich;
Renault Captur R.S. line już od 110 300 zł posiadający:
- system Easy Link 9,3″ z nawigacją, który jest kompatybilny z ekranem TFT 10,25″;
- cyfrowy wyświetlacz wskaźników i zegarów o rozmiarze 10,25″;
- ładowarkę indukcyjna;
Renault Captur E-Tech engineered w cenie początkowej 128 800 zł z:
- osiemnastocalowymi kołami ze stopu metali lekkich;
- charakterystycznymi felgami RS line w rozmiarze 18″;
- oznakowaniem E-Tech engineered.